統計 離散型の確率分布についてメモ
検定と推定の意味を復習した際に『「部分を調べて（全体を調べることなく）全体を語る」ための手法」が推論』と書いたことについて、少し掘り下げたときにメモ。 統計の基本に確率があることを思い出しつつ、約２０年前に使っていた教科…
統計 推定・検定についてメモ
「統計」について手持ちの教科書と過去のノートで復習したときのメモの一部。 推定と検定 比較や相関関係などの統計的解析手法を用いて、計数データから何らかの一般化できる結論を導出する（推論する）ことが、統計解析の重要な目的に…
ヒストグラムについてメモ
先日、統計の初歩の部分を他人に説明する機会を得た。 棒グラフのように要素間に隙間ができてしまっているヒストグラムや、変な検定について気軽にダメ出ししたところ、「じゃあ、正しいのを教えてくださいよ」と言われてしまったので仕…
「いきなりステーキの特許」による復習メモ
先日、大腸がん検診に引っ掛かって再検査と相成った家族は、検査前に１日の固形物絶食（流動食のみ可）を強いられた。再検査の帰り道「大量の肉を食べたい。どうしても食べる」と言い張るので、滅多に行かない「いきなりステーキ」に行…
電気+自動車⑤ PWM制御についてメモ
電力変換やPWM制御を説明した書籍やウェブページは沢山あるが学習の補助のためまとめたノートより抜粋 電力変換 電気自動車で使用される電気エネルギーは、すべて一つの直流の高圧バッテリから供され、電力変換回路を介して、交流…
電気+自動車④ モータ関係メモ
要点を書き出してアタマの整理 電気自動車のモータに要求されるもの 特定の負荷や回転数で動作することが多い家電用や工場用のモータとは異なり、交通環境や走行モードに応じて、自動車のモータに要求される回転速度・トルク特性は大…
電気＋自動車③ DCモータ
モータに要求されるもの トルク応答性や回転数が固定の製品とは異なり、自動車の場合は交通環境や走行モードにより、要求される回転速度・トルク特性が大きく変わる。 ー＞ さまざまな走行モードに応じて相反する特性が要求される A…
電気+自動車③ 構成要素についてメモ
電気自動車の構成要素 電気自動車の構成要素とその機能について、ノートから抜粋 電気自動車の機能は、おもに「走行系」、「電源系」および「その他」の３つのグループに大雑把に分類できる。 このうち「走行系」はさらに、「駆動系（…
電気+自動車② 復習：モータについて
EVの設計（制駆動系） EVの要求仕様に合わせて、モータをコアとした制駆動システムの概念設計を行う。概念設計はさらに、構造設計と機能設計に区分できるが、話がややこしくなるので今回は省略する。 さて、要求仕様の要素として、…
電気＋自動車① 電気自動車の概要についてメモ
まず初めに、従来の自動車と電気自動車との違い，電気自動車が抱える課題，技術要素について確認した。電気自動車は、排気ガス規制等に配慮したエコカーの一種である。そもそもエコカーが何であったかというと、従来の自動車と「動力源」および／または「エネルギー原」が異なり、環境に配慮した設計の自動車全般のことを指すようだ。